民航網
民航網 - 民航新聞 - 英國紅箭表演隊的帥哥抵達珠海了(組圖)
新聞搜索
航空時訊
英國紅箭表演隊的帥哥抵達珠海了(組圖)
來源:互聯網  編輯:民航網CAAC.com.cn  日期:2016-10-22

  10月22日13時30分,12架紅色飛機如同一支“利箭”掠過珠海機場上空,然后預次降落在珠海機場、慢慢滑入珠海航展中心停機坪。這是首支飛抵珠海參加第十一屆中國航展的飛行表演隊——英國空軍“紅箭”飛行表演隊。

  13:43分,12架戰機戰機呈三角型,在珠海機場集體飛過,身后飄著紅色紅煙,后分別散開,逐一下降。

  13:53分,12架紅箭戰機全部著地,列隊駛入珠海機場停機坪。

.

  13:57分,12架戰機依次停好,每架約間距2米遠,飛行員也隨即下機候檢。

  14:12分,驗關完畢,海關邊檢人員逐漸離開現場

  下午3:09分,一架尾部噴有英國米字國旗圖案的c130運輸機緊隨到達,人稱"大力神"。這架大力神機身軍綠色,緩緩抵達。其體型龐大,傳來陣陣"隆隆"的機翼轉動的聲音。

  禮儀小姐

  英國紅箭地勤運輸機先期抵達,圖為地勤人員在接機。

  來華的“處女秀”給了珠海

  這是英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊首次赴華表演。

  這也是繼法國空軍“法蘭西巡邏兵”亮相2004年第五屆航展后,西方大國空軍飛行表演隊第二次為珠海航展捧場。

  視頻截圖

  英國帥哥飛行員來了,不上圖對不起觀眾

  此次參加珠海航展的飛行表演隊員分別是:聯隊指揮官Martin Higgins、Red1飛行隊長David Montenegro、Red2空軍中尉Matt Masters、Red3空軍中尉Si Taylor、Red 4空軍中尉Mike Bowden、Red5空軍中尉Emmet Cox、Red6空軍中尉Steve Morris、Red 7空軍中尉Tom Bould、Red 8空軍中尉Stew Campbell、Red 9-空軍中尉Joe Hourston、Red 10中隊長Mike Ling。

  “紅箭”飛行表演隊的正式編制是隊員12人,他們選自皇家空軍各作戰部隊,均具有強健的體魄、豐富的飛行經驗和一流的心理品質。

  他們采用流動組隊制,隊員每3年更換一批,每批4人。

  飛行員個人最多只能在隊內服務3年,期滿后回原部隊。

  隊員入選條件非常高,3人平均年齡不得超過30歲,個人飛行時間不得低于1000小時。

  都是飛行尖子 王牌中的王牌

  “紅箭”飛行表演隊的所有隊員都是英國皇家空軍的職業軍人,他們都是各部隊選來的飛行尖子,在戰時他們則要分到戰斗部隊作戰。

  盡管每名隊員都是王牌中的王者,但他們在編隊飛行前仍需作3000次單機練習。

  每名隊員在編隊中都占有規定位置。學飛每一個位置都要花幾個月的時間,當“紅箭”以密集編隊在空中翻飛并不停變換隊形的,其精湛技術令人叫絕。

  紅箭團隊駐扎在林肯郡的斯坎普頓英國皇家空軍基地(RAF Scampton),擁有超過120名成員,其中包括來自英國皇家空軍的飛行員、工程師以及不可或缺的支持團隊。

  支持團隊也不容小覷,他們可都是上過前線、實操性極強的戰士。

  紅箭的每名成員在各自的領域都擁有相當充足的經驗。

  科普:紅箭的由來

  “紅箭”飛行表演隊是英國皇家空軍特技飛行表演隊之一,是世界上歷史最為悠久的飛行表演隊之一。它隸屬于英國皇家空軍中央飛行學校。

  1921年,中央飛行學校組成了第一支飛行表演隊,使用索普威斯“鷸”式雙翼機進行飛行編隊特技飛行表演。這便是“紅箭”飛行表演隊的前身。

  英國是一個航空大國,有著優久的航空表演歷史。早在本世紀20年代,英國倫敦的亨登機場就成為航空表演的最早發源地之一,當時飛行表演使用的飛機主要是“肯特列特”和“斗士”式雙翼機。1947年,英國皇家空軍將在奧吉哈姆的戰斗機聯隊的3架“吸血鬼”式飛機組建成英國第一支特技飛行表演隊。

  隨后,英國空軍各飛行大隊及飛行學院紛紛組建飛行表演隊。

  例如:1961年成立的第92飛行大隊飛行表演隊“黑鉆石”,表演用機為“獵人”式;

  1963年成立的第56飛行大隊飛行表演隊,這是英國皇家空軍最后一支以戰斗機作為表演用機的飛行表演隊;

  1964年,英國皇家空軍第四飛行學院組建了“黃色旗幟”飛行表演隊;同年,皇家空軍中央飛行學院組建了裝備使用6架“噴氣校長”式中級教練機的特技飛行表演隊,命名為“紅鵜鶘”表演隊。

  第二年該隊名稱改為“紅箭”,成為了代表英國皇家空軍的特技飛行表演隊。取名“紅箭”的目的是把“黑箭”飛行表演隊的傳統及良好聲譽與“紅鵜鶘”的鮮艷外表顏色結合起來,以提高該飛行表演隊的魅力。

  1965年5月,“紅箭”持技飛行表演隊以“蚊蚋”T.1噴氣教練機首次公開亮相,并采用了為人們所熟悉的紅色基本涂色。到1980年“紅箭”持技飛行表演隊更換為“隼T.1”高級教練機。今天的“紅箭”表演機--“隼”T.1的腹部繪有一支箭形圖案,以代表“紅箭”的形象。

  自1965年第一場飛行表演起,紅箭至今已在超過56個國家完成了4720余場表演。

  帥哥飛行員的座騎

  自“紅箭”特技飛行表演隊成立以來,紅箭飛行員的座駕是標志性的腹部繪有紅色箭頭的紅色噴氣式飛機。

  1965年5月,“紅箭”特技飛行表演隊以“蚊蚋”T.1噴氣教練機首次公開亮相,并采用了為人們所熟悉的紅色基本涂色。

  到1980年,“紅箭”共進行了1070場飛行表演。這年,“紅箭”的表演用機改換為“鷹”(Hawk)式噴氣教練機,Hawk噴氣式飛機腹部繪有一支箭形圖案,以代表“紅箭”的形象。

  Hawk噴氣式飛機采用英國BAE公司的雙操控系統,自1980年起就一直是紅箭團隊的座駕。

  經過工程師們的改裝,Hawk的噴氣系統能夠噴出標志性的紅藍白煙霧,讓表演更加精彩。此外,更大功率的引擎能讓Hawk在空中快速反應,靈活做出各種表演動作。

  帥哥的絕技

  隊形主要有:

  7機菱形

  7機“阿波羅”隊形(前面一個小三角、后面一個大三角)

  7機反三角

  9機“協和”式飛機隊形(兩架單機組成的縱隊接一個大三角形)

  9機羽箭隊形(前面一個大三角、后面一個小三角)

  9機“工”字形(又稱“酒杯形”)

  9機箭形

  9機“人”字形

  等等。

  這些隊形具有更加文雅的名字,稱為:“鉆”、“十字”、“酒杯”、“箭形”“協和”“阿波羅”、“天鵝”、“三角”以及“八字”隊形等。

  9機編隊的特技飛行是“紅箭”飛行表演隊的拿手好戲,其隊形的密集程度在合國特技飛行表演隊中首屈一指。

  英國皇家空軍以此視為自己的驕傲。


我有話說

用戶 密碼

主辦單位::@民航網 國盛泰富航空基金會   &copy2012-2014 CAAC.com.cn   粵ICP備13020029號  企業認證 信息糾錯 自助登記 新聞發布 廣告刊登
17132期兑奖号码