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金山至舟山的無人機航線正在申請中
來源:互聯網  編輯:民航網CAAC.com.cn  日期:2019-08-26

      繼2019年5月上海金山-浙江嵊泗成功完成行業內首例使用大型固定翼無人機進行海上運郵的實戰飛行后,金山至舟山的無人機航線也已在申請中。

      5月29日清晨,一架U650無人機滿載2噸中國郵政的貨品,從上海金山幸福通航水上機場起飛,以135公里/小時的時速飛行110公里,僅用52分鐘就成功降落在浙江嵊泗。

      此次飛行是行業內首例使用大型固定翼無人機實現海上運郵的實戰飛行,也是大型無人機物流行業的首次探索,展現了無人機進行海上通郵的可能。

      8月24日,澎湃新聞從金山區獲悉,除了已完成申請的金山-嵊泗無人機航線外,金山至舟山的無人機航線目前也在申請中。今后,嵊泗、舟山等島嶼與上海之間的郵件傳送、物流運輸,都有望通過無人機實現1小時快速送達,甚至當天打撈的海鮮也能以最短時間實現“專機宅配”。而以前,通過車輛走陸路運輸往往需要四五個小時。

      據負責固定翼無人機首次海上運郵飛行的上海優偉斯智能系統有限公司透露,這架U650無人機單次載貨量2噸,連續飛行5趟就能收回成本,因此具有較為經濟的應用前景。

      2018年8月,華東無人機基地在上海金山工業區正式成立并啟用,該基地由民航華東地區管理局批準,上海市交通委、市經信委支持,金山區政府牽頭實施,是華東地區首個以政府為主導、涵蓋多場景空域的無人機運行基地。

      該基地擁有經批準的陸上空域58平方公里及海上空域200平方公里,還辟建了1平方公里的試飛起降場地、2條800米跑道以及7000平方米的綜合服務區,一年來已引進鋒飛智能、優偉斯科技、普若博智能、拉扎斯科技(餓了么)、東庭自動化等各類制造研發型、平臺應用型無人機企業共16家,計劃總投資約15億元。在談無人機項目約10余個,計劃總投資約16億元。

      金山為什么要培育無人機特色產業發展?金山區委常委、副區長張權權表示,金山地處上海兩大民用機場主航線之間,具有獨特的空域資源,目前擁有經空軍航管部門批準的陸上空域58平方公里、海上空域200平方公里。隨著人工智能技術的蓬勃發展,無人機產業大發展的時機已經到來,若是物流運輸行業拿出5%的空間,就有萬億級的產業規模,而金山地處長三角地區的中心地帶,在跨杭州灣無人機物流運輸方面具有現實優勢,可在行業規范、應用創新等方面做出率先探索。

      目前,華東無人機基地服務平臺包括飛行服務中心、檢驗檢測中心、教育培訓中心、孵化/加速中心、展示交易中心、產學研應用示范中心、研發制造中心等7個中心,總建設占地約55畝,總建筑面積5.3萬平方米。飛行服務中心根據中國民航局發布的有關法律法規,結合基地編制的《基地運行手冊》開展有關飛行管理、飛行服務、管制調配、運行保障等工作,保障基地有序、安全、規范運行。

      張權權透露,在8月27日-28日于金山區舉辦的“2019世界人工智能大會——華東無人機基地創新發展高峰論壇”上,金山區將正式發布扶持無人機產業發展的“十八條”政策,設立5億元專項資金,從金融扶持、人才引進、產業生態等方面全力推動金山無人機產業的快速發展,努力建成集“特別監管區”、“特色產業區”、“特殊政策區”為一體的無人機系統產業集聚區。

      比如“十八條”政策規定,符合條件的無人機產業人才落戶金山,購房最高可獲得60萬元補貼,租房則最高可獲得每月1200元租金補貼;無人機研發制造類企業落戶金山,建造自用辦公房可獲得20%的資金補貼,最高可達200萬元,租用三年辦公用房的則可獲得30%的租金補貼;總部類企業落戶金山,最高則可獲得200萬元—500萬元的購租辦公用房的資助……

      根據規劃,到2021年,金山將集聚80-100家以上國內外知名無人機企業,產值規模100億元以上,到2023年力爭達到500億元產業規模,未來建成全國乃至全球具有影響力的無人機產業創新示范區,把華東無人機基地著力打造成為服務上海、服務長三角乃至服務全國的生產性服務功能平臺。

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    (澎湃新聞網,@CAAC.com.cn)


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