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正大偉業入主重慶飛行學院占股60%實控人是地產商
來源:互聯網  編輯:民航網CAAC.com.cn  日期:2019-12-05

      重慶知名國資培訓機構完成混合所有制改革。12月4日,全國企業信用信息公示系統顯示,飛行學院重慶通用航空培訓有限公司(重慶飛行學院)于11月29日完成了變更,新增股東正大偉業教育科技集團有限公司(正大偉業),占60%,法定代表人由龔偉變為鄭偉。

      12月4日,正大偉業有關負責人表示,對重慶飛行學院正在規劃中。業內人士指出,預計未來將有大動作。

      記者調查獲悉,民企正大偉業是今年10月25日,以掛牌底價1919.4789萬元,拿下重慶飛行學院60%股權及1919.478875萬元債權,正大偉業最終實控人是開發商。

      正大偉業以掛牌底價拿下

      天眼查數據顯示,飛行學院重慶通用航空培訓有限公司(重慶飛行學院)注冊地在重慶市渝北區龍興鎮迎龍大道19號,今年11月29日,完成了股權變更,股東由原來兩位,重慶通用航空產業集團有限公司(重慶通航集團占80%)、中國民用航空飛行學院(占20%),變為了三位,正大偉業(占60%)、重慶通航集團(占20%)、中國民用航空飛行學院(占20%),注冊資本未有變化。法定代表人也由龔偉(重慶通航集團總經理),變為鄭偉。

      記者調查獲悉,正大偉業是今年10月25日,以掛牌底價1919.4789萬元,拿下重慶飛行學院60%股權及1919.478875萬元債權。

      重慶聯交所今年9月對重慶通航集團持有的重慶飛行學院60%股權及1919.478875萬元債權,進行了公開轉讓,轉讓底價為1919.48萬元。

      當時的掛牌公告顯示,2018年度,重慶飛行學院營業收入1839.64萬元,凈利潤-295.37萬元。今年上半年,公司營業收入1454.32萬元,凈利潤-178.90萬元。截至6月30日,公司資產總計3385.62萬元,負債總計5120.85萬元。

      重慶飛行學院60%股權及1919.478875萬元債權評估值為-1073.502萬元,轉讓底價為1919.4789萬元,

      最終,只有一位買家正大偉業進場,以掛牌底價1919.4789萬元拿下。

      這樣,股東變為了三位,正大偉業占60%、而國資重慶通航集團、中國民用航空飛行學院分別各占20%。

      系重慶首家飛行人才專業培訓機構

      記者獲悉,2012年7月,為促進重慶直升機及通用航空產業的發展,立足重慶并面向全國培訓通用航空各類專業人才,重慶通航集團攜手中國民用航空飛行學院,共同組建重慶飛行學院,該學院位于重慶兩江新區航空航天產業園。

      此次重慶飛行學院完成國企混合所有制改革,引入正大偉業,有助于增添企業實力和競爭力。

      重慶飛行學院官網顯示,公司是以培養通用航空私、商照飛行員為主的甲類通航公司。

      公司于2013年10月獲得經營許可證,2014年1月獲得CCAR-91部運行合格證,2014年2月與民航飛行學院聯合取得恩斯特龍480B/280FX機型維修培訓資質,2014年12月獲得CCAR-61部飛行培訓資質,2016年4月獲得直升機基礎教員等級培訓資質,2018年5月獲得直升機空中游覽資質,2018年8月獲得CCAR-141部民用航空器駕駛員學校合格證,具備直升機私、商照培訓,直升機夜航等級培訓,飛行教員等級培訓,軍轉民執照訓練,國外執照轉照訓練,恩斯特龍機務維修人員機型培訓等七大培訓業務資質和能力。

      公司占地300余畝,教學樓、學生宿舍、食堂等一期工程建筑面積4萬多平方米,有標準運動場、停車庫、機庫、機場等配套設施,有恩斯特龍280FX教練飛機5架,有專業的飛行教員和機務維修保障人員隊伍,有相應的機務專業各類設施設備。

      記者還了解到,公司是西南地區第一家直升機CCAR-141部運營人,是重慶首家飛行人才專業培訓機構。

      中國民航飛行學院副總飛行師、中國民航飛行學院新津分院直升機大隊長擔任公司技術指導,中國空軍特級飛行員、從事安全飛行25500多小時的資深飛行員以及在民航飛行學院擔任教學工作多年的一線教員親自擔任公司飛行教員,一流的飛行技術和教學能力,能確保飛行安全萬無一失。公司安全飛行6000余小時,連續三年穩居重慶地區通航飛行小時數第一名。

      2020年預計在校生將達3000人

      正大偉業入主后,重慶飛行學院會有哪些變化?

      12月4日,記者輾轉聯系到正大偉業有關負責人,該負責人表示,由于剛剛股權變更,還在與各股東方共同做前期規劃,現在不方便透露詳情。

      按照重慶飛行學院最新官網的說法,2012年公司實現了首期學員開班培訓,現已招收11期學員,培訓成果顯著:學員理論考試一次性通過率達95%,實踐考試一次性通過率達95%;商照學員推薦就業率高達100%。

      預計到2020年,在校學生數將達到3000人。其中,飛行技術私、商照培訓在校生500人,機務維修執照、飛行簽派員執照、空中交通管制員執照、航行情報員執照等四大民航執照考試培訓合計500人/年。

      業內人士指出,混改完成后的重慶飛行學院未來會還有大動作。

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      入主重慶飛行學院的正大偉業,是何方神圣?

      記者調查發現,正大偉業實際控制人是來自四川的房地產開發商鄭偉。

      天眼查數據顯示,正大偉業全稱為正大偉業教育科技集團有限公司,曾用名正大偉業教育科技有限公司,成立于2016年,住所地在重慶市北部新區財富東路6號7-2,法定代表人鄭偉。

      正大偉業經營范圍包括教育軟件的研究與開發;招生招考信息咨詢(不得從事文化教育、職業技能等各類教育培訓活動);禮儀服務;教育項目與教學科研文獻研究與開發;企業管理咨詢;企業形象設計;批發、零售:教育文化用品、文具。

      正大偉業注冊資本6億元,為正大建設集團有限公司獨資。

      而正大建設集團有限公司成立于1999年,法定代表人鄭偉,注冊地在四川省鄰水縣鼎屏鎮撻子丘路錦云大廈16層,從事建筑相關業務,注冊資本6億元,股東分別為鄭偉(占99.9%)、鄭柯(占0.1%),因此,鄭偉為最終實際控制人。

      正大建設集團官網顯示,自1982年成立至今,現已發展成為一家以房地產業為龍頭,以教育文化產業、商業物業管理為兩翼,輔以工程建設、農業、旅游、園林景觀等產業,系專業突出、多元發展的大型現代民營企業。目前集團總資產近100億元,擁有分、子公司56家、員工2000余名。

      正大建設集團扎根川渝、布局全國,現已在重慶、四川、新疆、海南、湖南、貴州、安徽、香港等數十個省市擁有房地產開發、文化教育、物業服務、建筑施工、科技農業等項目300多個,榮獲“中國誠信民營企業”、“中國房地產開發企業100強”、“四川省建筑業綜合實力50強”、“重慶房地產開發50強”、“重慶市著名商標”、“信用品牌企業”等共計百余項。

      按照規劃,將積極打造地產開發運營、教育投資運營、物業管理服務三大體系,成為全國有影響力的地產開發運營與教育集團。

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      通航飛行員缺口大,培訓市場前景可期標

      正大偉業為何會入主重慶飛行學院?12月4日,有資深業內人士指出,在市場需求增長以及國家政策的大力支持下,近兩年我國通用航空呈現出加快發展的勢頭,市場前景可期。

      今年初舉行的2019年全國民航工作會議公布的數據顯示,2018年我國有126座通用機場獲得頒證,是歷年頒證總和的1.7倍;全行業新增通航企業58家,總數達到423家;新增289架通用航空器,在冊飛機達到2581架,實名登記的各類無人機超過28.3萬架;飛行小時總量達到94.2萬小時,同比增長12.4%。

      但這對于整個通航產業而言,仍只是起步階段。

      根據《關于促進通用航空業發展的指導意見》,到2020年,我國通用飛機要達到5000架,飛行小時達到200萬小時,國內通用機場達到500個,市場規模約有1.65萬億元。

      在通航產業美好愿景的吸引下,越來越多的整機制造商、航空服務類企業以及私人資本等,開始涉足飛行培訓業務。

      業內人士表示,飛行培訓將與通航產業同步成長,根據規劃,2020年,我國通用航空器要達到5000架以上,若按照每架飛機配備兩名飛行員計算,到2020年職業通航飛行員需求量就將達1萬人。

      截至2018年底,我國通用航空職業飛行員才3000多名。這意味著,整個行業的人才缺口依然較大。未來,隨著飛行駕校門檻降低和成本下降,通航飛行員培訓市場依然前景可期。

      有資料顯示,目前重慶培訓直升機私用執照的費用在25萬元左右,商用執照接近70萬元。私用執照快的幾個月就可拿到執照,而商用執照一般需要一年半到兩年時間才能考過。但薪水與民航飛行員相比有較大差距,目前通航飛行員年薪一般在30萬元內,成熟的在60萬左右,要成為一個成熟的飛行員,一般要3至4年。
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